해마보트웍스

1~2인승 카타마란 딩기. 설계: Lilian Woods 제작:한국목조선박(2009년) 전장 4미터 30센티미터 폭:2미터 10센티미터

국제 옵티미스트 클라스 딩기. 제작:한국목조선박 전장: 2미티 31센티미터 폭: 113센티미터

길이 6미터 20센티의 목제 마스트. 하얀 스프러스 나무의 부드러운 촉감이 대팻날을 타고 전해진다. 샤사삭... 찬 겨울날 짚단 위에 서린 서리를 맨손으로 훑는듯한 이 상쾌한 기분! 점점 깍아갈수록 마스트의 팽팽한 탄성이 드러나는데,, 요트에대해 잘 모르는 사람들은...회초리(?)같은 마스트의 탄성..

내가 초등학교 다닐때,제일 하기 싫어하는 일이 있었으니.. 들에 나가서 소 풀먹이는것이었다. 그 날도 냇가 제방 위에 누워서 하늘이나 쳐다보며 빈둥대고 있었는데 우리 소가 바로 아래에서 풀을 뜯고 있었다. 한번 타 보기로 했다. 소를 타는 요령은 그 전부터 아버지께 들은게 있었다. 별거없고..그..

방학중의 합숙훈련이나 아니면 세일링 이론교육을 받을때 선배들이 어쩌다가 아주 ~~가끔씩,짧게,,그냥 지나가는 말처럼 하는 말씀이 있었다. (꼭 기수별로 한 분씩은 이런 말을 하더라. 모든 선배가 이런말을 하지는 않는다) "세일링중 최상의 집중상태란 말야...배와 내가 한몸이 된 상..

요트부에 들어가서 OK딩기라는 요트를 처음 소개받았을때 그 이름과 외관이 내게 전혀 낯설지가 않았다. 그 이유를 찿는데도 별로 많은 시간이 걸리지 않았다. 오케이 딩기를 처음 만난때가 1984년 이니까...그보다 10여년전쯤 나의 국민학교 3~4학년때의 "어떤 "기억이 금방 떠올랐기 때문..

1970년대 우리나라의 여러 대학에 요트클럽(써클)들이 생겨나고 요트협회의 후원아래 요트와 장비들이 대거 보급되었을때 그 대부분을 차지하던 클래스(class)는 스나이프와 O.K딩기였다. 대학의 요트부원들이 동계와 하계 방학중에 합숙훈련을하면서 한데 모이게되면 첫 세리머니로 '요트..

나는 운좋게도 파이어볼 딩기 세일링을 충분히 즐겨보았다. 지금은 국내에 파이어볼이 몇대나 남아있는지 모른다. 아마 거의 없다고 봐야 할것이다.(내가 탔던 파이어볼은 3학년때든가? 여름의 엄청난 태풍으로인해 유실되어 버렸다.ㅜㅜ) 내가 타 보았던것은 우리 요트부의 4년선배들이..