해마보트웍스

라인즈 & 옵셋테이블이 완성되면 이제 생탁 막걸리 한병 마셔가며 현도를 해야지요. 지금 단계에서 옵셋 테이블의 선체 칫수들은 오차가 포함되어 있습니다. 실제 배의 크기에비해 1/5로 줄여그린 축척으로인해 ,또 원시적인 도구와 , 원시인의 인간적 한계때문에 오차는 반드시 섞여 들어갑니다. ..

원시적인 제도용구들을 사용하여 그린 라인즈(lines,선체선도) 도면이다. 오랜만에 제도를 해서인지 내가봐도 지저분하다. 곳곳에 내 수전증의 흔적까지 역력히 나타나 있다. 라인즈를 다 그리고나면 선체를 구성하고 분할하는 모든 선들의 폭과 높이는 옵셋 테이블이라는 최종 결과물로 나타내는데.. ..

**네안데르탈 보트디자이너의 도구들.... 지금은 CAD의 시대다. 아래 사진속의 원시적인 제도용구들은 이제는 구경조차 어렵다. 구입하기는 더욱 어렵다.(구입할 일이 거의 없을것이다) 사진의 오른쪽에 있는것부터 살펴보자. 꺼먼 납덩어리가 아크릴 졸대를 꾹 누르고 있는것이 보인다. 납덩어리는 spli..

아주 작은 보트를 갖고 싶었다. 이미 연식이 10년이 훌쩍 지난 나의 엑셀 승용차위에도 실을수있고, 보트 타는 시즌이 끝나면 아파트 베란다에 들여놓을수 있고, 마누라의 도움없이도(힘에 관한한 전혀 도움을 기대할수 없다) 혼자서 적재와 운반이 가능한 무게의 rowing boat겸 세일링 딩기를 설계하기로..

대항해시대이후 .. 수많은 지리적 발견이 이어졌지만.. 북서항로(대서양의 최북단, 북극해를 횡단하여 아시아대륙으로 넘어올수있는 항로)의 개척은 좌절만 안긴채,,불가능한것으로 판명되었다. 이제 가능하게 되었나보다. 지구 온난화 덕분에..북극해의 얼음도 옛날처럼 맹위를 떨칠수 없는탓도 있..

대패집을 만들어놓은지는 2년쯤 된다. 처음계획은...노리스식 조정기(Norris adjuster)를 가진 대패를 만들고자했다. (노리스式 조정기란,,대패의 날깊이와 좌우트림을 나사와 레버로 조정할수있는 기계식(?) 조정장치이다) 대패집은 알미늄판과 황동으로 만들고 그 속부분은 나무로 ..

A tug at the heart strings. .... 내 마음줄에 계류된 터그보트 한 척. 또는 내 심금(心琴)을 울리는 한 척의 터그보트, 라고 번역할까? Dave Gerr의 현학적 표현이 절묘했던 고전적 터그보트( Nature of Boats/ by Dave Gerr, P 53)를 보다가 현실의 터그보트를 보면 좀 어색하다. 거의 완성단계에있는 모형 tug..