해마보트웍스

이제 OK딩기의 선체작업이 끝나간다. 덱크에 에폭시수지 코팅을 했다. 작업장의 수많은 먼지들이 코팅면에 내려앉았고, 오렌지 필(orange peel)과 fish eye들로 표면이 어수선하지만 반나절이면 다 샌딩하여 말끔해 질 것이다.

OK딩기를 만들면서 처음으로 재료에 대해 고민을 한다. 러더 블레이드를 원래 마린합판으로 만들려고 했는데 블레이드 면적을 수용할 만한 짜투리 합판은 없고 피(?) 같은 새 합판을 잘라야만 한다. 아깝다... 그래서 특수목을(애쉬와 월넛) 집성하여 만드는것으로 변경했는데, 블레이드 ..

내가 만들고 있는 OK딩기에는 2가지의 클래스룰(class rule)규정위반 사항이 있다. 나도 OK크래스룰을 알고는 있지만, 안전상의 이유로 의도적으로 위반한 것이다. 1.마스트스텝(mast step)구조의 규정위반....1985년 단국대 요트부의 비극. OK딩기 클라스룰상의 마스트 스텝과 덱크관통구조는 상당히 구시대적이고 위험의 요소가 잠재되어 있다. #3 격벽에서 선수끝까지의 내부공간에는 덱크의 마스트관통구를 통하여 얼마든지 물이 침투하게 되어있다. 그래서 장시간 캡사이즈가 된 경우에 침수량이 늘어나면서 완전침몰에 까지 이르게 된다. (물론 목조정이니 자체부력이 있어서 완전침몰은 안되지만..) 실제로 1985년 전국요트대회에서 단국대 요트부의 OK딩기(FRP제)가 이 구역의 침수로 인하여 영원히 바..

선체(헐과 덱크)의 외판을 부착하는 과정이 끝났다. 하루라도 빨리 홀가분해지고 싶은 마음에 밤늦게 덱크외판을 부착했다. 앞으로 마스트를 집성하고 깎는 큰 일이 남아있지만, 이제 선체에서 덩어리 큰 재료를 가공하거나 며칠씩 작업해야 할 단위의 일은 없다고 봐야겠다. 선형의 형..

공장 옆 바닷가를 산책하다가 배 만드는 곳을 우연히 발견하여 목제카누제작 개인교습을 신청하게 되었다는 박도영님. 기본목공실력을 탄탄하게 갖추신 분이라 우든보트 목작업의 특성 정도만 알려주고 지도하는 선에서 강사의 역할을 하고 나면 나머지는 알아서 척척 진행되었다. 착..

OK딩기의 덱크보강재 설치가 끝났다. 이제 큰 일은 다 마쳤으니 많이 홀가분하다.

보트제작현장에서 합판이나 졸대, 바텐, 스플라인.. 등등의 물건들을 무거운 중량물로 눌러놓고 작업해야 할 경우가 많다. 나에게도 현장용의 웨이트가 5개 정도 있는데, 오래 전 선물받은 납덩이를 오늘 녹여서 묵직한 웨이트를 새로 만들었다. 하나의 무게는 무려 6.5kg.. 듬직하다. 납의 ..