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동인도 차(茶)무역 시대의 범선 커티삭(Cutty Sark)의 영광. 대서양 횡단신기록에의 집착이 빚어낸 타이타닉의 비극.... 바다위에서의 스피드에대한 인간의 도전은 오늘도 계속되고 있다. 경기용 딩기중에서 가장 빠른딩기중 하나인 에이틴풋트 스키프의 동영상이다.

2010년 8월 16일부터 20일까지 중소조선연구원에서 개최한 제10기 합판카약 자가제작교실의 마지막 날 기념사진 입니다.

2009년 8월 9일부터 13일까지 중소조선연구원에서 열린 '제9기 딩기요트 자가제작교실'의 마지막 날 KT딩기완공 및 진수식 기념사진 입니다.

중소조선연구원에서 2010년 8월 16일부터~20일까지 열리는 '제10기 합판카약 자가제작교실'의 준비를 마쳤다. 이번 교육에서는 총 6척의 합판카약(한국목조선박 김득원님이 설계한 1인승 카약)이 제작되는데.. 카약제작키트를 작업장 바닥에 배치해 놓고 보니 제법 거창하다.

2010년 8월 9일부터 13일까지 5일간, 중소조선연구원에서 '제9기 딩기요트 자가제작교실' 교육이 열렸다. 4일간의 딩기요트제작이 끝나고, 교육 마지막 날에는 교육생들이 손수 제작한 딩기를 서낙동강 조정경기장으로 이송하여 진수및 시운전 해 보는 시간을 가졌다. 무더운 여름날 먼 객지에서 교육받..

다음주부터 중소조선연구원의 여름철 딩기요트 및 합판카약 자가제작교실이 2주동안 시작된다. 수년째 현장기술지도를 담당하는 몸이라,,해마다 2주일의 교육기간 동안 엄청 바빴었다. 딸아이는 어느듯 초등학교 5학년. 요트세일링을 배우기에 늦다면 늦은 나이다. 올해도 바쁘다는 핑게로 그냥 넘기..

딸애의 옵티미스트급 딩기 선수판에 그림과 선명을 적어 넣었다. 출근하여 하루일을 끝내고 경기장에 도착하니, 해가 질때까지 남은 시간은 한 두시간.. 빨강, 검정, 노랑, 세통의 스프레이 락카통, 거칠고 큰 붓 2자루. 마스킹 테이핑을 할 시간적 여유는 없고, 일몰이 다가오자 모기는 달려들고..따갑..