해마보트웍스

미스타 빈님이 설계하고 그가 직접 만든 이 2인승 더블(텐덤)카약은 ,,정작 우리가족들이 자주 애용하는 편이다 (싱글인 총각이 더블카약을 탈 일은 거의 없으니, 이건 우리꺼나 마찬가지다^^) 6미터에 이르는 긴 선체에, 폭은 넓고, 선저는 얕은 브이형이라서 반석과 같은 안정성을 자랑한다. 아무리 배..

작업장과 사무실을 가리지 않고, 어디든 걸어둘 수 있는 (약간 허접한...)휴대용 간판을 뚝딱 만들었다. 용띠 두사람이 운영한다고,, 간판엔 해룡(sea dragon) 2마리를 새겼다. 날씨는 덥고, 여름의 해는 길기도 하다. 현판식을 핑계삼아 모여앉아 시원한 맥주를 벌컥벌컥...ㅋ 지겹도록 더운 여름엔 가끔 간..

모델명: KT(Korean Trainer)딩기요트 제작목적 및 용도: *중소조선연구원(RIMS)의 제9기 '딩기요트 자가제작교실'에서 딩기제작 기술교육용으로 사용. *초 중급 레벨의 세일러를 위한 1~2인승 chine형 세일링 연습용 딩기 개발. 설계 :중소조선연구원 이병성 연구원. 주요제원: 전장 4미터 30센티, 폭 1미터 40센티,..

자신이 만든 요트를 타는것도 좋지만, 남이 만든 요트를 타 보는것도 재미있다. 몽골의 유목민 전사처럼.. 일단 자신의 앞에 선 말(馬)의 고삐를 단단히 잡고, 말의 아랫배를 발로 냅다 한방 걷어차서 기선을 제압 한 후, 훌쩍 말잔등에 뛰어 올라 탄다....... 서낙동강엔 순간최대풍속 초속 ..

길이 5미터의 노젓기용 목제보트 2척을 완공하고, 모처럼의 홀가분한 휴일을 보낸다. 다음주부터 장마가 시작된다고 하니,,바야흐로 배목수들의 '낭만적 몬순'의 계절을 맞게된다. 눅눅한 습기속에 가득찬 나무의 향기, 창밖으로 쭉쭉 내리꽂히는 은빛창살같은 세찬 빗줄기를 감상하며 우리들이 달리 ..

스나이프급 요트의 스탠딩 리깅이 끝나고, 스텐딩 리깅에대한 대략적인 튜닝까지 마쳤다. 남은건 런닝 리깅과 테스트 세일링...그리고 테스트 세일링 결과를 바탕으로 다시 요트를 튜닝하는 것. 스나미프 1호정은 아주 단순한 옛날식으로 의장을 꾸밀 예정이다. 스나이프 세일 넘버 25361 !! 선주에겐 얼..

두척의 국제 스나이프급 요트가 완공을 눈앞에 두고 있다. 덱크페인팅까지 끝내고, 스파(spar)류들의 마감칠까지 끝났으니.. 90% 정도 완공되었다고 본다. 스나이프 클라스 룰은... 클라스 룰에서 반드시 지켜야만하는 특정의 제한적인 사항들에대해서만(restricted class rule이다) 규정대로 만들어주고 나면...