해마보트웍스

(노안(老眼)으로 눈이 흐려지는 나이가 되니..사진까지 흐리게 찍혔다.) 늦게까지 페인팅 작업을 했건만, 아직도 부착해야 할 일이 몇 개 남았다 마리솔 스키프 딩기에대한 보트빌더로서의 평은 다음기회에 하기로 하고...

지난해 여름부터 작업장 한켠에서 계속 해를 넘겨가며 묵혀있던 'Marisol Skiff' 세일링 딩기가 봄을 맞이하면서 다시 작업에 들어갔다. 묵고 살기 바빠서...해를 넘겨가며 완공되는 소형정들이 가끔씩 있지만 완공이 눈앞에 있다는것만으로도 지난 세월의 앙금은 말끔히 씻어진다. 유쾌 상쾌하도다. !!

지금으로부터 245년전의 북태평양 해역이 그려진 해도를 구했다. 원본은 아니고,,축소복사된 해도사본이다. 그래도 나름 두꺼운 종이에 복사되었고,(원본만큼 화려한 색상은 아니지만) 투톤 칼라로 인쇄되어 아쉬우나마 옛 해도의 분위기는 풍긴다. 이 해도는 1766년 프랑스 수로국에서 편찬한 것으로..

본격적인 frp제 양산형 1~2인승 세일링딩기 모델인 '누리스타(Nuri-Star)' 딩기가 개발되어 지난 2010년 12월 30일 부산 서낙동강 조정경기장에서 진수식을 했다. 부산광역시와 중소조선연구원,디텍(D-Tech),한국목조선박에서 공동개발한 이 모델은 전장 4.3미터의 1~2인승 딩기로서, 모던한 이미지,선형과 의장..

체럽 클라스 딩기모형에 세일을 달았다. 3.7미터 길이, 폭 1.8미터를 1/10로 축소했다. 선체에 비해 넓은 세일면적이 ... 보는것 만으로도 세일파워가 느껴진다. 촌빨 날리는 색상의 '비대칭- 스핀'세일에, 아직 손 볼곳이 많이 남아있는 메인과 집세일. 그리고 런닝리깅 작업이 남아있다. 올해의 마지막 보..

북서풍이 불어오기 시작하니 바람을 향한 무한한 욕망이 다시 살아나는가? 오직 헤드샷 한 방이 아니면 잠재우지 못 할 바람에대한 본능...! 체럽 클라스 딩기를 제작하기에 앞서 내 방에 전시해둘 모형작업부터 시작했는데 늦은밤.. 북서풍에 흔들리는 내마음은,, 바람에 굶주린 좀비와 무엇이 다른가..

나는 하이크아웃(hike-out)을 지독히도 사랑하는 딩기세일링 애호가이므로 아메리카스 컵 보트들은 그저 눈요기의 대상일 뿐이지만.. Alinghi호를 간단하게 제압해 버린 BOR90(USA)호를 보고있자니.. AC(America's Cup)보트들은 어디까지 진화 할 것인지, 그 끝을 알 수가 없다. 거대한 윙마스트와 윙세일, 풍하쪽 ..