해마보트웍스

샌딩-->실링-->샌딩-->코팅-->샌딩... 그리고 또 뭔가를 칠하고 샌딩하는 반복의 나날들이다. 늦더위에 쏟아지는 땀과, 짜증나는 모기떼의 습격.. 그래도 우리는 경화시간을 줄여주는 늦더위에 감사해야 한다. 어느듯 화이트홀 딩기는 완공을 향해 가고있다. 현재 내부구조물 작업 중 인데..공정 ..

오크 프레임(frame,늑골), 혹은 립(rib)을 설치하는 날에는 늘,, 폭립(pork rib)을 뜯으며 일해야 할것같은 생각이 든다. 막걸리 한잔 곁들이면 더욱 좋고... 별로 알아주는 사람도 없는 보트빌딩이라는 던전 맵(dungeon map)에서 해양족의 동료들이 척척 알아서 작업해 주니 나는 폭립을 상상하며 군침 흘리고 있..

한국목조선박의 김득원 공동대표가 오늘도 '아이고~허리야!' 하며 허리통증을 참아가며 만들고 있는 세일링(sailing)과 로우잉(rowing)겸용 보트인,, 14피트 화이트홀(Whitehall) !! 이 보트가 완공되면 (농담삼아) 배이름을 'Disk'라고 정할 예정이다. 바다용 보트라서 11쪽의 랩스트레이크(lap-strake) 외판을 대야 ..

William Garden이 설계한 Tom Cat딩기의 현도작업을 하고, full size도면을 떠서 고이 보관했다. Tom Cat 도면은,, 현도작업을 위한 정보가 좀 부실한 편에 속하는 도면이라 답답한 장면들도 있었지만,,어쨌든 끝냈다. 이제 누가, 언제 Tom Cat 딩기를 만들것이냐만 남았다..

중소조선연구원에서 주최하는 제11기 목제카누 자가제작교실이 2011년 8월 8일부터~ 12일까지 중소조선연구원의 제작지원동에서 개최됩니다. 이번 목제카누 자가제작교실은 스트립(졸대)를 이용하여 목제카누를 제작하는 방법과 기술에대하여 교육할 예정이며, 2인승 목제카누인 'Bob's Special' 4척을 5일..

설계: Gifford Jackson 제작:한국목조선박(2011년) 전장: 12피트 6인치 (약 3미터 80) 폭: 4피트 7 1/2인치 (약 1미터 40) 승선인원: 2인승 선체중량: 80kg 세일면적: 7 제곱미터 범장: Gunter rig 선체제작 공법: 합판과 원목널을 이용한 lapstrake공법

(노안(老眼)으로 눈이 흐려지는 나이가 되니..사진까지 흐리게 찍혔다.) 늦게까지 페인팅 작업을 했건만, 아직도 부착해야 할 일이 몇 개 남았다 마리솔 스키프 딩기에대한 보트빌더로서의 평은 다음기회에 하기로 하고...

지난해 여름부터 작업장 한켠에서 계속 해를 넘겨가며 묵혀있던 'Marisol Skiff' 세일링 딩기가 봄을 맞이하면서 다시 작업에 들어갔다. 묵고 살기 바빠서...해를 넘겨가며 완공되는 소형정들이 가끔씩 있지만 완공이 눈앞에 있다는것만으로도 지난 세월의 앙금은 말끔히 씻어진다. 유쾌 상쾌하도다. !!

중소조선연구원에서 2010년 8월 16일부터~20일까지 열리는 '제10기 합판카약 자가제작교실'의 준비를 마쳤다. 이번 교육에서는 총 6척의 합판카약(한국목조선박 김득원님이 설계한 1인승 카약)이 제작되는데.. 카약제작키트를 작업장 바닥에 배치해 놓고 보니 제법 거창하다.

모델명: KT(Korean Trainer)딩기요트 제작목적 및 용도: *중소조선연구원(RIMS)의 제9기 '딩기요트 자가제작교실'에서 딩기제작 기술교육용으로 사용. *초 중급 레벨의 세일러를 위한 1~2인승 chine형 세일링 연습용 딩기 개발. 설계 :중소조선연구원 이병성 연구원. 주요제원: 전장 4미터 30센티, 폭 1미터 40센티,..