11피트 딩기 작년 겨울 , 중소조선연구원 서남권본부에서 개최되었던 제3회 목재보트자가제작교육에서 딩기요트 제작교육이 있었는데, 추운 겨울이라 딩기에 페인팅을 할 시간이 부족했다. 얼마 전, 제4회 자가제작교육이 열렸었고 교육준비를 하러 내려가서 남는시간에 작년의 딩기에 페인팅을 하.. 어니스트 Gallery 2016.08.15
'Sager Chemical' double bit falling axe 미국 Warren Axe & Tool Company사에서 생산된 Sager Chemical 빈티지 양날도끼이다. 날길이 31.5cm, 날폭 10cm. falling 패턴의 도끼들은 거목을 쓰러뜨리기 위한 용도로 사용하므로, 대개 날폭이 좁고, 날 길이는 긴 편이다. 세이거 케미칼 양날도끼 중에서도 이만큼 긴 도끼는 흔하지 않아서 그동안 감상.. Boatbuilding Tools 2016.08.14
도끼 선반(rack)을 만들다 도끼자루를 깎다가.. 이왕 하는 김에 도끼 선반까지 만들어 버렸다. 사무실의 파티션 중에서 가장 서늘한 파티션이 아닐까 싶다. 책상위의 어수선함이 (도끼들의 어수선함에 의해) 거의 완벽하게 가려지는거 같다.ㅠㅠ .....무기의 그늘에서 우리는 일한다. Boatbuilding Tools 2016.07.30
Fulton Special 외날도끼 자루를 달다 정말 덥다. 에어콘이 설치된 사무실에 있다가, 문을 열고 공장으로 발을 딛는 순간...헉 하는 열기가 느껴진다. 일하기가 겁난다. 다시 사무실로 들어온다. 그동안 도끼머리만으로 책상위에 장식용으로 올려져 있던 풀턴 스페셜 도끼에 자루를 달기로 한다. 주말의 시원한 사무실에서... .. Boatbuilding Tools 2016.07.30
그린랜드 카약제작 그린랜드의 원주민들에게 카약을 만들 정도 크기의 통나무란.. 그들의 자연환경에는 없는 존재였다. (기껏 가는 버들강아지 정도가 그들이 보는 나무의 전부였다) 그래서 배를 만들수 있는 크기의 큰 나무들은 그들에겐 신화적 인식으로만 자리하고 있었다. 바닷가에 떠밀려온 커다란 유.. 해마선소(海馬船所)에서는 2016.07.28
BSL 520 카약 완공, 진수 BSL 520 카약 전장:5미터 20cm 폭 : 54cm 무게 : 22kg 목재: 일본산 삼나무 strip built sea kayak. 어니스트 Gallery 2016.06.28
폐선재(廢船材)로 만든 해마보트웍스 간판 우리의 어선수리소 앞마당 잡초더미 속에 버려진 폐선재가 있는것을 여러날 전부터 눈여겨 보아 두었다. 햇볕과 비바람에 잘 삭은,,혹은 적당히 썩은.. 폐선된 어선의 선수부 불워크(bulwark)에 설치되었던 두껍고 큼직한 레일(rail)재 였다(속칭 네루). 10년 이상 묵어보이는 ,,나무는 당연히 .. 목수잡담 2016.04.30
깎아먹고 사는 인생/ 붙여먹고 사는 인생 20여년 전.. 뉴질랜드의 유니텍(Unitec)에 보트빌딩(boat-building) 유학을 가려고 수속을 밟는 동안 나는 인근의 TIG용접학원에 등록하여 2개월 정도 용접을 배웠었다. 기술지도를 하던 용접학원 원장 왈: "내가 기술세계에서 오랬동안 봐 온 바로는 깍아먹는 기술(즉 밀링이나 선반등등..)계에 .. 해마선소(海馬船所)에서는 2016.03.30
오로첸 카누 살다보니.. 카누 한 척은 늘 있어야겠더라. 크기나 무게가 부담없고운반성 좋고, 운용하기 쉽고제작도 쉬운편이고..카누가 꾸준히 사랑받는데는 다 그만한 이유가 있다. 그래서 작업장에 남아있는 모든 삼나무 졸대와 목재 짜투리를 다 쓸어모아짜투리의 기(氣)를 모아..카누 한 척을 만.. 어니스트 Gallery 2016.02.18
자귀 다뜻한 화목난로 옆에서 뜨거운 커피에 담배 피워가며 자귀날이나 갈고, 새 자루나 깎아서 끼우는것도 배목수의 멋진 겨울일상사 중에 하나겠지만 .. 그보다 앞서 해야할 일이 있다. 찬 겨울바람 쌩쌩부는 공장 문 밖에 나가서 콧물 질질 흘려가며 그라인더로 녹을 벗겨내고 탁상그라인.. Boatbuilding Tools 2016.02.16